0294 东西大转运2 (第2/4页)

量大又好用的拓扑存储空间可用，只能靠船舱来带货了。好在前段时间给属下船坞都升级了，鲁立希是三级，一百艘万吨级船舶，只是海船太少，大型的几艘还是当初郝家从波斯湾开回来的。大量都是一万五千吨左右的内河货船，尤其以集装箱船为最多，然后是游轮。

    万吨级的船舶在中等大小的水库倒是好放，水面上涨也就几十厘米，没什么问题。至于船底陷入淤泥中倒是无所谓的，收入船坞时，船底是不会带有泥水的，寄生的螺蛳呀魔鬼爪呀吸盘鱼呀等等都会被清理掉，似乎船坞附送了船底清洁。

    麻奕等其余末世英雄则都是千吨级的船舶，同样也是内河船为主，还有一些远洋渔船，不过这次没有带过来，千吨级的内河船并没有被大量掠夺，很好找。毕竟，在流星雨之前，华夏持续多年内河航道治理成果斐然，总内河船舶数虽然还停留在十五万上下，但小船旧船被大量淘汰，千吨级电动内河船逐步普及，占比已经超过一半。麻奕他们弄七百艘回来真没啥难度的。

    鲁立希在东南方的水库上，放出两艘万吨级的集装箱货船出来，搭上跳板，开始上货。一艘由鲁立希自己用指环来上货，另一艘就只能靠大家搬了。

    麻奕他们在西南方的水库，每人放出一艘船，也都是自己亲自在上货。

    余哲和陈瑞亦两边都看了看，然后回到跑道处，指挥着车队将货物堆放好，这些是要上飞机的。

    傍晚，唐中从京都飞了