第五十二章 技术传统 (第4/5页)

计划。

    动力装甲的核心部分在于动力，其实就是将战斗服扩大化，然后在里面植入动力系统和外部装甲，算不得是纯粹的机甲类设计。框架式助力系统将cao作者的动作放大、加强，或者按照预设的动作组合方案执行出来，让动力装甲能够在公路、平地上达到时速100公里以上，或者在山地、林地、混合型地区里达到60公里以上的时速。在山地作战，60公里是个很可怕的时速，基本意味着没有任何武器可以对你进行有效的瞄准。动力装甲系统比国防部和总装备部当初通过定型列装的那个微型助力防护服项目强得最多的，就是动力。

    但是，丘铭始终没有找出办法来，让这种力量和速度得到有效的控制和使用。相比于精细的肌rou感触式动态感知系统，林闻方选择的关键点重力结合触感感应要简单得多。林闻方之前正好让火羽跑完了21个肌体感应点的方案组合，这次他也果断采用了这套系统，将21个关键点定位在动力装甲上。然后在原先的感知系统里取了二级感应点一共80个，其他部分的感应器全部拆除，代之以排汗性能更好的孔径合成材料。虽然这样一来动力装甲的动作细腻程度大大下降，大部分动作恐怕不能像以前那样精确到毫米，可现在厘米级的cao作精度，对于目前的战斗来说，怎么都足够了。这项调整，让动力装甲可以做到直接顺着cao作人员的有意识行动和无意识行动做出反应，不必什么都进行cao作了。在cao作人员进行超越人体极限的